Uoči Andrinje, u petak  28. studenog u Maloj sali Općine Punat održana je u 13 sati konferencija za medije na kojoj smo predstaviti naš najljepši dar mještanima povodom Andrinje- potpisani Sporazum o koordinaciji i zajedničkom financiranju I. faze radova projekta “Produbljenje i proširenje plovnog koridora u kanalu Puntarska draga”! 

---

Na konferenciji su sudjelovati potpisnici, počevši sa zamjenikom ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Zdenkom Antešićem, zatim zamjenik gradonačelnika Grada Krka Čedomir Miler, predstavnici Marine Punat Ivan i Petar Žic, te načelnik Općine Punat Marinko Žic. Svojim prisustvom, podršku nam je dala i zamjenica župana PGŽ Marina Medarić. 

---

Sporazumom o zajedničkom financiranju 1. faze radova ovog dugo planiranog projekta, dogovoreno je proširenje i produbljenje Puntarske drage.
Dugi niz godina Puntarska je draga uvjetno rečeno – predmet spora između interesnih strana, stoga realizacija ovog na izgled standardnog dogovora nije bila nimalo laka zadaća.
Tijekom proljeća organizirano je više sastanaka predstavnika grada Krka, općine Punat i Marine Punat koji su rezultirali približavanjem u stajalištima.
Zacrtani su i zajednički ciljevi kojima je put ka realizaciji pomaknut s “mrtve točke”. Konačno je 20. studenog potpisan i Sporazum o koordinaciji i zajedničkom financiranju I. faze radova projekta “Produbljenje i proširenje plovnog koridora u kanalu Puntarska draga”, a u svrhu bolje protočnosti i poboljšanja pomorskog prometa drage. Može se reći da je dostignuta visoka razina sinergije između interesnih strana, čime je nakon razdoblja loše suradnje, dogovorena realizacija prve faze radova.
Osim tri spomenute strane, potpisnici su i tvrtka Plovput d.o.o. kao nositelj provedbe postupaka javne nabave, te Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture na čelu s ministrom Sinišom Hajdašem Dončićem.
Poznato je da u plovnom koridoru Puntarske drage naročito u vrijeme ljetnih mjeseci dolazi do zagušenja pomorskog prometa, a česta su i nasukavanja brodova. “Studijom utjecaja na okoliš” A.C.T. d.o.o., još je u rujnu 2001. godine predviđeno da je plovni put potrebno produbljivanjem i proširenjem plovnog koridora proširiti i tako postići veću prometnu protočnost i sigurnost.
Sve bi ovo bitno utjecalo i na ekološku komponentu za Puntarsku uvalu, s obzirom na to da bi se omogućila brža cirkulacija mase mora te obnavljanje flore i faune u plitkoj i zatvorenoj uvali Puntarske drage.
 
Troškovi izvođenja radova I. faze proširenja i produbljenja plovnog koridora u kanalu Puntarska draga te troškovi obavljanja nadzora nad izvođenjem radova u procijenjenom iznosu od 4 milijuna kuna, u jednakoj mjeri financirat će Općina Punat i Marina Punat Grupa d.o.o. i to iznosima od 45%, te Grad Krk u iznosu od 10%. Osim navedenog i država će putem tvrtke Plovput d.o.o. uložiti ukupno 475 tisuća kuna, za osiguranje sigurne plovidbe tijekom izvođenja radova i njihovog završetka.
 
Zahvaljujući postignutom dogovoru, organiziran je stručni tim za zaštitu Puntarske drage, a priprema se i osnivanje institucije koja će brinuti o stanju i zaštiti Puntarske drage. Prevladavanjem nesuglasica zahvaljujući političkoj mudrosti, zalaganju i volji svih uključenih strana, ovaj projekt postaje jedan od rijetkih hrvatskih primjera suradnje javnog i privatnog sektora, a posebno veseli činjenica da je i grad Krk prepoznao Dragu kao važan prirodni resurs.
 
Projekt će se realizirati u više faza uz plan dovršetka do 2017. godine, ukupne vrijednosti oko 12 mil. kuna, a pripremaju se i zahtjevi za daljnje učešće šire zajednice u projektu.